Restauração

Chevrolet 3100 1960 Blue Bird

A picape Blue Bird foi batizada com esse nome devido ao seu paralamas traseiro, que tem um formato similar a uma asa de pássaro quando dobrada, elemento esse bastante forte no modelo da conhecida Chevrolet Brasil.

Esse projeto chegou para nós já desmontada e raspada, com a lata aparente e já adaptada sobre um chassi tubular desenvolvido por terceiro, fomos eleitos para dar continuidade e finalizar o projeto.

Iniciamos pelos acertos finos da funilaria, em que fizemos a adaptação de trincos fechaduras modernos, embutidos às portas, como de padrão nosso e de todos os carros modernos. Instalamos também borrachas de vedação modernas, fixadas na cabine e não mais coladas nas portas como no modelo original, garantindo assim uma melhor pressão e vedação contra água e ar, reduzindo ruído ao trafegar.

Instalamos ar condicionado embutido no painel, criamos pontos para  receber os difusores, adaptamos vidros elétricos às portas e removemos as janelas quebra vento, criando vidros inteiriços, o comando de acionamento dos vidros elétricos se manteve nas manivelas originais, mantendo o visual clássico original.

A picape recebeu um motor 6 cilindros 4.1 do Opala SS, com cabeçote do Ômega e recebeu uma turbina .40, essa preparação do motor assim como a adaptação do câmbio automático de 4 velocidades da Blazer foi feito por terceiro e ficou a nosso cargo a criação do sistema de pressurização e do escapamento.

Escapamento esse que foi todo confeccionado em aço inox 304, com as 6 saídas dos cilindros do motor para a turbina e seguindo na linha com 2,5 polegadas de diâmetro, uma divisão ao centro da picape para que chegasse na traseira com 2 saídas, as quais instalamos ponteiras com 3 polegadas de diâmetro.

As madeiras da caçamba foram laqueadas pintadas em vermelho, assim como toda a tapeçaria interna do couro natural. O banco original inteiriço foi mantido, porém foi criado um console central para receber o seletor de marchas do câmbio e o painel da injeção eletrônica FuelTech Ft550 e seu wideband.

A picape também recebeu itens como um radiador em alumínio com ventoinhas elétricas, um tanque de combustível em aço inox, freios a disco nas 4 rodas e faróis em LED.