Restauração

Studebaker Starliner Commander 1954

Esse carro chegou para nós já adaptado sobre um chassi completo de Ford Landau, iniciamos os trabalhos pela parte de remoção completa de toda tinta e materiais da carroceria, deixando a chapa de aço completamente exposta e revelando assim os problemas.

Iniciamos o processo de restauração da funilaria, trocando todas as partes podres e deterioradas de toda a carroceria e fizemos algumas diversas modificações estéticas e mecânicas para melhorar o produto. Trocamos as duas folhas de porta externas e refizemos o vinco original para garantir um desenho mais fiel ao original, pois os vincos estavam tortos e mal feitos devido a serviços anteriores.

Trocamos também os trincos das portas, embutimos trincos modernos com pré-disposição para travas elétricas às portas, fizemos também uma canaleta na cabine do veículo onde foi instalada borrachas de vedação modernas, melhorando o fechamento e vedação das portas. Instalamos ar condicionado e vidros elétricos e criamos um fechamento exclusivo e personalizado para o cofre do motor, eliminando o grande espaço vazio original e assim destacando ainda mais o belo motor Ford V8 302 adaptado no projeto.

Os parachoques foram restaurados e redimensionados para ficarem mais próximos e embutidos à carroceria do carro, criamos aberturas para receber ponteiras de escapamento na saia traseira que também foi retrabalhada.

Tivemos que encurtar a largura da seção traseira do chassi e trocamos o eixo diferencial do Landau por um eixo da Ford Explorer, também mais estreito, isso foi necessário pois a largura original dos paralamas do Starliner é menor do que a do Ford Landau e essa diferença impossibilitava a instalação de quaisquer tipos de rodas se continuassemos com o eixo original do Landau. Com essa troca conseguimos instalar 4 rodas raiadas de 15 polegadas e pneus 205/70 R15.

Para a pintura desenvolvemos um projeto com 3 cores exclusivo, utilizamos 2 tons de marrom e um tom de amarelo/dourado para arrematar a divisória e ressaltar o desenho do carro, toda a pintura foi feita com materiais PPG da linha Deltron e foi aplicado 06 demão de verniz.

Fizemos toda a tapeçaria nova também, foi instalado um banco inteiriço dianteiro que tem rebatimento para que os passageiros consigam acessar os bancos traseiros, já que esse é um carro de apenas 2 portas, mas que comporta 5 ocupantes.

Restauramos toda a estrutura metálica e instalamos espumas novas nos bancos e fizemos um projeto de design seguindo a linguagem de época e utilizando as mesmas cores usadas na pintura exterior do carro. Todo resvestimento feito em couro natural, o assoalho foi revestido com manta térmica e feltro para diminuir ruídos e otimizar a temperatura da cabine e instalamos carpete bouclé em todo piso para garantir um visual mais contemporâneo e luxuoso ao projeto.

Todo o painel de instrumentos foi refeito, e recebeu novo banho de cromo, criamos também um complemento inferior em toda sua extensão para abrigar o novo difusor de ar condicionado e para criar um visual mais contemporâneo e exclusivo ao projeto. Tudo projetado e impresso em impressora 3D.

Esperamos que tenham gostado da versão da Fs Veículos Especiais desse clássico americano com linhas européias, que agora vai voltar a circular pelas ruas do Brasil em grande estilo.